建筑科学与工程论文_近15年南京都市圈区域绿地 - 遥感学报杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部|论文发表- 遥感学报

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建筑科学与工程论文_近15年南京都市圈区域绿地

作者:

关键词:

摘要：

文章目录

1 材料与方法

1.1 研究区概况

1.2 数据来源

1.3 研究方法

1.3.1 遥感影像处理与区域绿地提取

1.3.2 动态度计算

1.3.3 变化程度分析

1.3.4 景观指数选择与计算

1.3.5 logistic回归模型

2 结果与分析

2.1 区域绿地的面积变化分析

2.2 区域绿地的变化程度分析

2.2.1 区域绿地面积的减少率分析

2.2.2 区域绿地面积的增加率分析

2.3 区域绿地的总体景观格局变化特征

2.4 区域绿地变化的驱动力分析

3 结论与讨论

文章摘要:以2003-2017年时间段为例,基于Landsat遥感影像,提取2003、2008、2013年和2017年4期区域绿地斑块,利用动态度、景观指数以及变化程度等方法,从规模与格局的角度对南京都市圈区域绿地的变化特征进行分析,并利用logistic回归模型对影响区域绿地变化的驱动因素进行估算。结果表明:1)2003-2017年,区域绿地面积不断减少,由2003年的6 090.33 km²减少至2017年的5 577.92 km²。其中2008年前,区域绿地规模变化较大,动态度为-1.55%,2008年后规模减速放缓,动态度为-0.09%;2)研究期内,区域绿地面积减少率位于70%～100%区间的单元数呈递减趋势,粗放式的区域绿地开发得到控制,但区域绿地总体稳定性不断下降。区域绿地面积增长率主要位于0～30%,面积总体增幅较小,增长率≥100%的单元分布离散,并呈现由山体周边向山体内部、沿江沿河处转移的特征;3)区域绿地的斑块密度、形状指数不断增加,斑块大小中位数、连接度以及聚集度总体下降。区域绿地在斑块特征上呈现小型化、破碎化,在空间分布上趋于离散的特征;4)高程、第二产业占比、公路里程等因素是影响南京都市圈区域绿地演变的重要驱动力。

文章关键词:

论文分类号:TU985.12

文章来源：《遥感学报》网址: http://www.ygxbzz.cn/qikandaodu/2021/0927/812.html